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Descripción

Una de nuestras naves está dedicada al trabajo mecánico. En ella se realiza la restauración completa de la parte dinámica de los vehículos. Restauración completa de motores, cajas de cambios, sistemas de frenos o dirección, suspensiones y otros sistemas. Durante el trabajo de restauración, se desmonta todos los componentes mecánicos, se limpian y se analizan pieza por pieza para detectar problemas de desgaste o roturas. Todos aquellos elementos que deban ser sustituidos, lo serán. En el caso de que no se puedan conseguir los repuestos necesarios, nuestra experiencia nos permite diseñar y fabricar componentes especiales, desde bombas de agua completas hasta elementos para cajas de cambios, pasando por piezas internas de motor o frenos. Trabajamos junto a talleres altamente especializados lo cual nos permite acometer las labores más complicadas de fundición o mecanizado para obtener los mejores resultados. Disponemos de gran cantidad de información referente a modelos de todas las épocas, así como una larga lista de contactos que nos permite localizar las piezas más complicadas en os lugares más insospechados. Tenemos amplia experiencia en la restauración de motores y partes mecánicas de Rolls Royce, Delage, Hispano Suiza, Lagonda y Delahaye de preguerra. En cuanto a automóviles de postguerra nuestra especialidad son los Jaguar, Ferrari y Rolls Royce, además de los más habituales Austin Healey, Mg o Triumph de los años cincuenta y sesenta. Entre los vehículos más complicados sobre los que hemos trabajado ampliamente están los Pegaso Z-102, de los que hemos restaurados varios ejemplares, además de realizar el mantenimiento de algunos más. Nuestra idea es que un automóvil es una máquina concebida y diseñada para ser conducida y ponemos todo nuestro esfuerzo para que, dentro de las características propias de cada vehículo, nuestros clientes puedan disfrutar del más alto nivel de fiabilidad.

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